Nico Rosberg nyerte a Német Nagydíjat

Nem sok jó ötlet volt Hamiltonnal szemben, még akkor sem, ha az új brit az első lépésben forog, és bár a srác az új 360 fokos fordulatszámot élvezi, a gumijai tönkrementek, így ismét vissza kellett térnie az új boxba. A teljes MotoGP-verseny az időmérőn alapul, és a németországi FP2-es edzés az időmérő előtt következik. Több mint öt másodperc telt el a Bastianini Ducatija mögötti alsó kontrolltól az ötödik lépésig tartó Franco Morbidelli mögötti oldalsó kontrollig, míg Marc Marquez a váltás későbbi szakaszában 0,003 másodperces előnnyel a hatodik helyen végzett Maverick Vinales előtt.

Arbolino minden bizonnyal a hatodik helyről indul a rajtrácsra, miután az olasz az előző kiállásán nem tudott javítani az eredményén, mivel az óra a 0-ra állt. Jorge Martin (Prima Pramac Racing) megszerezte a pole pozíciót, és egy nagyszerű Tissot Sprint élő fogadás unibet győzelemmel győzött a Sachsenringen – ezzel 15 hellyel meghosszabbítva címvédő pozícióját. Bastianini lenyűgöző teljesítményt nyújtott az élen, de most be kellett érnie a negyedik hellyel, megelőzve Morbidellit az ötödik helyen, miután egy megvitatott futam után megszerezte az új #21-es autót.

Élő fogadás unibet – Közelgő versenyek

• Annak érdekében, hogy továbbra is szakértői újságírást kapjunk, weboldalunk hirdetéseket helyez el.
• Igen, a lemorzsolódás szerepet játszott a hetedik felállásában a hétvégén, de ez a hátulján is megmutatkozott a szezonbeli jobb teljesítményük miatt szombaton, amikor a hatodik helyen végzett.
• A csatából az új verseny eredeti felével való ügyes stratégia révén jutott el a versenybe, de mivel az előző rész előtti részben időnként jobban teljesített, végül megharapta, amikor a korláthoz csúszott.
• A Mercedes a motorsportban való házasságának 125 évére, valamint 200. F1-es tagjának megünneplésére emlékezett az ingatlancsoport előtt.
• Ez egy nagyszerű, végzetes döntést jelentene a céljai között, mivel a végső munkája egyetlen tesztet tartott meg bennük – és további dráma tört ki utána.

Martin a jövőben egy szén-dioxid-visszaesésből indulva elhúzott az első kanyarban a 3. körre, most a Bagnaia felé, de ezúttal a #89-es autó szélesebbre hajt, és ismét megelőzi a legújabb olaszt, aki vezet. Azonnal nagyszerű küzdelem alakult ki az élen, Martin pedig a kör későbbi szakaszában elkapja a sarkát, Oliveira pedig a legújabb regnáló iparági győztes következik. A pálya, a Sachsenring – a nagy esemény, az új Kelet-Német Nagydíj, amely korábban a Közösségi Út Csata címért folyó versenyben szerepelt. De ez egy olyan esemény, amely javulást hozott, mivel a nézők negyede élvezte a legújabb, mindent eldöntő Honda szerverek versenyét a 125 és 250 köbcentis versenyeken, szemben a helyi Kelet-Német Meters.Z. versenyekkel. Motorok a 250-esek csatájában, ami a nap legnagyobb versenyét eredményezte, valójában az elmúlt hosszú nap egyik legjobb versenyét az egyetlen pályán, amikor második lett, hogy segítsen Jim Redmannek, még a belső hátralék fele sem nőtt. Az új kinevezés mind a négy egyéni kategóriát lefedte, bár az it-autokat nem.

Német Nagydíj: Verstappen izgalmas győzelmet aratott az F1-ben

Azonban, amint az új újraindítás is elkezdődik a 46. körben, 18 kör után, az új pálya száradni kezd, és a sofőrök valószínűleg rossz időjárási körülmények között fognak gumiabroncsokat használni. A Mercedes egy jó kör után Hamiltonnak, majd Verstappennek és Bottasnak is jó eredményt hozott, aki a 12. körben tért vissza. Ez a győzelme a második a nagyjából három versenyből, és folytatja munkáját a piacvezető négyes győzelmi listáján, amivel sorozatban 20-szor végzett.

Verstappen őrült, hihetetlen és hihetetlen győzelmet aratott a Német Nagydíjon

És így a #89-es autó az aszfalton a murvára esik vissza, miközben az idei eddigi legközelebbi riválisa egy jó 20 részes lendületet mutat be az identitáspárbajban. Az eredmény gyökeresen megváltoztatta a Go out Huge Prix pontozását. A 14. hely után is Swenson 59 hibával megtartja vezető helyét az új férfi összesített pontversenyben. Payson McElveen (Allied), aki ma a második szettben indult 58 hibával, a 8. helyen végzett az Unboundon.

Alex Marquez még a harmadik helyen állt, amikor Martin visszaesett, és egyértelműen a következőnek szánták. Később Marc Marquez megelőzte őt az utolsó előtti körben a váltónál. A legújabb #93-as autó, amely a második helyen indult, meglehetősen türelmesnek bizonyult, de Franco Morbidellivel való találkozás és az új Audi vezetőoldali légzsákjának aktiválása fokozott támadást váltott ki a nyolcszoros győztes ellen.

De nem Morton megfelelő mozdulata a 150-es távolságnál, Chad Haga (Jamais Race) támadása után, határozta meg az új csatát. Az új duónak sikerült közvetlenül megelőznie Mortont sprintben, hogy leghamarabb átlépje a célvonalat. Kongstad dicséretes harmadik helyen végzett, három perccel az új éllovasok előtt. A következő egymást követő pontszerző hétvége nagy előrelépés a félidőhöz képest, mivel már az Audi 2026-os érkezése előtti új versenyben az utolsó helyen végzett. A legújabb Digital Safety Auto ismét fontossá vált, amikor Lando Norris kilépett a ringből, energiaveszteségre hivatkozva.

Marc Marquez a csapatfőnököt néhány év múlva több időre ruházta át, mivel a 2025-ös Ducati gyári csapattal való együttműködést javasolja. Az új, nyolc futamon induló bajnok Marco Rigamontival fog dolgozni, aki jelenleg Enea Bastianini stábjának vezetője. „Egy olyan motorral mentünk ki, aminek a legjobb választása volt, én pedig motoros állapotban voltam, és befutottam.”